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MG线上官方:还有多个雷达探测前方的障碍物

时间:2021/4/6 12:11:37   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:记者在荣安驾校看到,大客车车顶上有个蘑菇状的东西特别引人注目。是一种测量车辆位置的高精度定位器;除了定位器,还有多个雷达探测前方的障碍物。学生王安生(音译)表示,他的“教练”是一个“云驱动”的人工智能机器人,它安装在车内,以大屏幕的形式呈现在他面前。“不打转向灯,就向右转,身体向右转。”当王先生练习直角转弯时,AI机器...
记者在荣安驾校看到,大客车车顶上有个蘑菇状的东西特别引人注目。是一种测量车辆位置的高精度定位器;除了定位器,还有多个雷达探测前方的障碍物。学生王安生(音译)表示,他的“教练”是一个“云驱动”的人工智能机器人,它安装在车内,以大屏幕的形式呈现在他面前。

“不打转向灯,就向右转,身体向右转。”当王先生练习直角转弯时,AI机器人教练会给出语音提示,大屏幕也会实时更新车辆的位置地图和其他信息。他按照提示慢慢地转,一口气转完。成功转向后,语音提示再次响起:“项目结束。”

接下来,王先生又练习了s转。这时,车内的人工智能机器人再次提示:“当前面的白线接近挡风玻璃左下角时,绕一个圈。”根据提示,王先生看着反射镜慢慢转向方向,不时瞥一眼显示屏。调整好车身位置后,他又平稳地转了一个s型弯。

“机器人的提示,如果你一次没听懂,可以反复听;如果操作错误,机器人可以及时提醒;如果不按照提示纠正操作,汽车将自动刹车。”王先生说,他以前在另一个传统驾校学车时,教练的“面子”不好,他很紧张,效果不好,中途放弃了,“现在训练起来容易多了。”

据了解,目前的“云驱动”人工智能机器人是上海荣安驾校组织的一个专门团队经过八年的研究,不断迭代的成果。也是上海驾驶培训行业唯一“国产”智能驾驶培训机器人。第二课和第三课教学。据统计,学员合格率提高了20%,效率提高了120%。

据了解,上海将从政策层面支持智能教学设备和模型在上海驾驶培训行业的应用。其中一项政策是在配备智能教练员辅助训练设备的场地内配备不少于20%的教练员。通过这种方式,每个客车最多可以管理5辆智能客车。




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